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High tech product

High-tech product
SMD: 2512 High power : 2W, 3W. Low resistance: m5 (0.0005 ohm ) Precise tolerance: 1%, 0.1% TCR:50ppm

電阻器的主要特性

電阻器的主要特性：
控制某一部份電路的電壓和電流比例。 如果該段電路的電壓是固定的， 電阻器能製造固定電流； 如該段電路的電流是固定的， 則電阻器能製造固定的電壓。

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錶面貼裝電阻

SMT Shielded Power Inductors

SMT Shielded Power Inductors

SMT Shielded Power Inductors

  1. SMT Shielded Power Inductors - 3316DC

  2. SMT Shielded Power Inductors - 5022DC

  3. SMT Shielded Power Inductors - CR8040

  4. SMT Shielded Power Inductors - CRB6045

  5. SMT Shielded Power Inductors - D4009C

  6. SMT Shielded Power Inductors - D5409PE

  7. SMT Shielded Power Inductors - D62LCBN

  8. SMT Shielded Power Inductors - D63LCBN

  9. SMT Shielded Power Inductors - D7011C ~ D1014C

  10. SMT Shielded Power Inductors - D7011F ~ D1015F

  11. SMT Shielded Power Inductors - D73C - D75C

  12. SMT Shielded Power Inductors - D8026F

  13. SMT Shielded Power Inductors - DS104C2

  14. SMT Shielded Power Inductors - R63B - R105B

  15. SMT Shielded Power Inductors - RH103R - RH105R

  16. SMT Shielded Power Inductors - RH124 - RH129

  17. SMT Shielded Power Inductors - RH124A - RH129A

  18. SMT Shielded Power Inductors - RH124B - RH129B

  19. SMT Shielded Power Inductors - RH124BA - RH129BA

  20. SMT Shielded Power Inductors - RH2D Series

  21. SMT Shielded Power Inductors - RH2D-A Series

  22. SMT Shielded Power Inductors - RH3D Series

  23. SMT Shielded Power Inductors - RH3D-A Series

  24. SMT Shielded Power Inductors - RH4D Series

  25. SMT Shielded Power Inductors - RH5D Series

  26. SMT Shielded Power Inductors - RH62BS - RH64BS

  27. SMT Shielded Power Inductors - RH6D Series

  28. SMT Shielded Power Inductors - RH6D18C Series

  29. SMT Shielded Power Inductors - RH73 - RH74

  30. SMT Shielded Power Inductors - RH8D Series

  31. SMT Shielded Power Inductors - SLF10145 - SLF12575

  32. SMT Shielded Power Inductors - SLF6028

  33. SMT Shielded Power Inductors - SLF7028A - SLF7045A

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機場千萬換LED燈

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換燈小方法

環保節能已是現今企業不可或缺的一項社會責任，機管局於本年度會花1000萬元，將兩個客運大樓及地面運輸中心合共1.6萬個、佔總數約12%的燈膽換成LED燈膽，預計2012/2013年度更會增至六成，屆時每年可節省1400萬度電，相當於7600公噸碳排放。

年減7600公噸碳排放,機管局工程及維修總經理梁永基表示，用電的碳排放是佔最大份額，故此1年前計劃如何替其中一個「用電大戶」——燈光系統——減排，更換燈膽、光管、桶燈及泛光燈。他解釋道：「傳統燈膽色澤偏黃，選擇LED燈膽以取代傳統燈膽，主要是因為壽命較長、與傳統燈膽同等光度但更省電、不會產生水銀等污染、顯色度又較好。」

梁永基表示，雖然價錢較貴，但燈膽壽命由1萬小時增長至5萬小時，維修時間預計會減少80%，故他相信只需3至4年便可回本。

跑道轉LED不影響機師

機管局又於半年前開始先導計劃，將客運大樓的旅客指示牌及跑道機師照明燈換成LED燈膽。梁永基指出，有250盞位於跑道的滑行道中線燈及邊線燈已換成LED燈膽，另有數塊旅客指示牌使用不同LED燈膽設計，測試對旅客觀感影響。機管局早前詢問機師意見，大部分認為LED燈膽對他們沒有大分別，旅客對此亦沒有意見。

(明報)