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機場千萬換LED

換燈工程

 

換燈小方法

環保節能已是現今企業不可或缺的一項社會責任,機管局於本年度會花1000萬元,將兩個客運大樓及地面運輸中心合共1.6萬個、佔總數約12%的燈膽換成LED燈膽,預計2012/2013年度更會增至六成,屆時每年可節省1400萬度電,相當於7600公噸碳排放。

年減7600公噸碳排放,機管局工程及維修總經理梁永基表示,用電的碳排放是佔最大份額,故此1年前計劃如何替其中一個「用電大戶」——燈光系統——減排,更換燈膽、光管、桶燈及泛光燈。他解釋道:「傳統燈膽色澤偏黃,選擇LED燈膽以取代傳統燈膽,主要是因為壽命較長、與傳統燈膽同等光度但更省電、不會產生水銀等污染、顯色度又較好。」

梁永基表示,雖然價錢較貴,但燈膽壽命由1萬小時增長至5萬小時,維修時間預計會減少80%,故他相信只需34年便可回本。

跑道轉LED不影響機師

機管局又於半年前開始先導計劃,將客運大樓的旅客指示牌及跑道機師照明燈換成LED燈膽。梁永基指出,有250盞位於跑道的滑行道中線燈及邊線燈已換成LED燈膽,另有數塊旅客指示牌使用不同LED燈膽設計,測試對旅客觀感影響。機管局早前詢問機師意見,大部分認為LED燈膽對他們沒有大分別,旅客對此亦沒有意見。

(明報)

 

 
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感應 T8 LED TUBE 燈管

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微波感應開關

產品功能說明:

本產品採用了軍工通訊微波(雷達)技術及微處理技術設計,具有精確及長時間使用穩定和抗干擾能力,適應濕度範圍廣及感應範圍覆蓋面積大等特點(這是紅外線人體感應開關所達不到特性效果),由感應開關發出的微波雷達掃描信號.可以穿透木門,衣櫃,玻璃,布簾及較薄土墙,隱蔽性強,功率大,除了使用在一般性的電燈開關亦可做為防盜探測感應警報觸發開關使用。實現準時延時精準感測,人來亮燈,人走熄燈,廣泛應用在各領域,:工商業大廈,住宅大廈走廊及後梯通道,多層車場及地下車庫等。

外型設計美觀,有人性化的感應調節功能,安裝容易,可因應不同場地可以 調節 探測距離,延時要求和感光靈敏度, 用戶可以根據需要調節各種感應參數,達到二次節能效果。本產品適用於任何一款燈具,使用前請參閱 產品說明書 使用說明。

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