換燈泡 知慳惜電
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環保節能已是現今企業不可或缺的一項社會責任，機管局於本年度會花1000萬元，將兩個客運大樓及地面運輸中心合共1.6萬個、佔總數約12%的燈膽換成LED燈膽，預計2012/2013年度更會增至六成，屆時每年可節省1400萬度電，相當於7600公噸碳排放。 年減7600公噸碳排放,機管局工程及維修總經理梁永基表示，用電的碳排放是佔最大份額，故此1年前計劃如何替其中一個「用電大戶」——燈光系統——減排，更換燈膽、光管、桶燈及泛光燈。他解釋道：「傳統燈膽色澤偏黃，選擇LED燈膽以取代傳統燈膽，主要是因為壽命較長、與傳統燈膽同等光度但更省電、不會產生水銀等污染、顯色度又較好。」 梁永基表示，雖然價錢較貴，但燈膽壽命由1萬小時增長至5萬小時，維修時間預計會減少80%，故他相信只需3至4年便可回本。 跑道轉LED不影響機師 機管局又於半年前開始先導計劃，將客運大樓的旅客指示牌及跑道機師照明燈換成LED燈膽。梁永基指出，有250盞位於跑道的滑行道中線燈及邊線燈已換成LED燈膽，另有數塊旅客指示牌使用不同LED燈膽設計，測試對旅客觀感影響。機管局早前詢問機師意見，大部分認為LED燈膽對他們沒有大分別，旅客對此亦沒有意見。
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機場千萬換
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