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Aluminum Housed Wire Wound Power Resistor - WWR-AH Type

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按圖放大 水泥電阻 黃金鋁殼功率型繞線電阻

PDF File  Data Spec Aluminum Housed Wire Wound Power Resistor - WWR-AH Type

Cement FEATURE

High power rating

Small and ultra precision

Standard winding & non-inductive winding types.

High stability strong construction.

Suitable for vehicle

GENERAL SPECIFICATION

Wattage range 6 styles to choose range from 5 to 250 watts

Resistance tolerance: ±1%; ±2; ±5%; ±10%.

Operating temperature range: -55 to +275

Dielectric strength : AH – Series Working Voltage : 250V

Temperature coefficient of resistance

Standard T.C.:±30ppm/ = 10Ω and up; ±50ppm/=1 to 10Ω, ±100ppm/ = below >1Ω.

 

黃金鋁殼功率型電阻

典型的外型溝槽設計,增加散熱效率,小型功率大,具防潮,性能穏定。

用途範圍適用廣泛,電源電動機械,變頻供電設備等具機械類別領域產品。

CM-SQH CM-SQP CM-SQM CM-SQT CM-SQZ CM-SQV CM-MPH CM-AH CM-PHD CM-MPR

 

最近更新在 週日, 13 三月 2016 11:04  
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機場千萬換LED

換燈工程

 

換燈小方法

環保節能已是現今企業不可或缺的一項社會責任,機管局於本年度會花1000萬元,將兩個客運大樓及地面運輸中心合共1.6萬個、佔總數約12%的燈膽換成LED燈膽,預計2012/2013年度更會增至六成,屆時每年可節省1400萬度電,相當於7600公噸碳排放。

年減7600公噸碳排放,機管局工程及維修總經理梁永基表示,用電的碳排放是佔最大份額,故此1年前計劃如何替其中一個「用電大戶」——燈光系統——減排,更換燈膽、光管、桶燈及泛光燈。他解釋道:「傳統燈膽色澤偏黃,選擇LED燈膽以取代傳統燈膽,主要是因為壽命較長、與傳統燈膽同等光度但更省電、不會產生水銀等污染、顯色度又較好。」

梁永基表示,雖然價錢較貴,但燈膽壽命由1萬小時增長至5萬小時,維修時間預計會減少80%,故他相信只需34年便可回本。

跑道轉LED不影響機師

機管局又於半年前開始先導計劃,將客運大樓的旅客指示牌及跑道機師照明燈換成LED燈膽。梁永基指出,有250盞位於跑道的滑行道中線燈及邊線燈已換成LED燈膽,另有數塊旅客指示牌使用不同LED燈膽設計,測試對旅客觀感影響。機管局早前詢問機師意見,大部分認為LED燈膽對他們沒有大分別,旅客對此亦沒有意見。

(明報)