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Mayloon Electronic Co., Ltd.,

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1 拉尾燈泡 LED-C35T-E14-2W 開倉清貨 9862
2 椒泡 LED-C35-E14-2W 開倉清貨 9205
3 小球泡 LED-G45-E14-3W 開倉清貨 9183
4 球泡燈 LED-A60-E27-5W 開倉清貨 8839
5 大球泡燈 LED-G80-E27-6W 開倉清貨 9231
6 大球泡燈 LED-G95-E27-6W 開倉清貨 8959
7 大球泡燈 LED-G125-E27-6W 開倉清貨 9159
8 神奇燈泡 UPL-9510 開倉清貨 9182
9 天花射燈 COB LED Light 開倉清貨 9060
10 天花面板燈 LED-D170-12W 開倉清貨 9353
11 面板燈 CT-F303021-11 開倉清貨 9149
12 燈管 T8 LED Tube 2Ft 9W 開倉清貨 8884
13 燈管 T8 LED Tube 4Ft 18W 開倉清貨 9248
14 燈管 T8 LED Tube 5Ft 22W 開倉清貨 9164
15 紅外線感應燈管 2尺 9W 開倉清貨 9036
16 紅外線感應燈管 4尺 18W 開倉清貨 8941
17 LED 防水支架 4FT 18W 開倉清貨 9441
18 4尺T8孖管明裝燈盤 開倉清貨 9803
19 T8 LED 單管支架 開倉清貨 9195
20 T8 LED 2尺孖管支架 開倉清貨 9224
 
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UPL 產品介紹

UPL LED Lighting
UPL-LED Lighting 儲電式應急照明 可持續在無電情況下照明的神奇應急LED照明燈, 一款具備多功能新產品 非一般的燈泡,當遭遇停電或火警斷電時自動亮燈.

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換燈泡

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機場千萬換LED

換燈工程

 

換燈小方法

環保節能已是現今企業不可或缺的一項社會責任,機管局於本年度會花1000萬元,將兩個客運大樓及地面運輸中心合共1.6萬個、佔總數約12%的燈膽換成LED燈膽,預計2012/2013年度更會增至六成,屆時每年可節省1400萬度電,相當於7600公噸碳排放。

年減7600公噸碳排放,機管局工程及維修總經理梁永基表示,用電的碳排放是佔最大份額,故此1年前計劃如何替其中一個「用電大戶」——燈光系統——減排,更換燈膽、光管、桶燈及泛光燈。他解釋道:「傳統燈膽色澤偏黃,選擇LED燈膽以取代傳統燈膽,主要是因為壽命較長、與傳統燈膽同等光度但更省電、不會產生水銀等污染、顯色度又較好。」

梁永基表示,雖然價錢較貴,但燈膽壽命由1萬小時增長至5萬小時,維修時間預計會減少80%,故他相信只需34年便可回本。

跑道轉LED不影響機師

機管局又於半年前開始先導計劃,將客運大樓的旅客指示牌及跑道機師照明燈換成LED燈膽。梁永基指出,有250盞位於跑道的滑行道中線燈及邊線燈已換成LED燈膽,另有數塊旅客指示牌使用不同LED燈膽設計,測試對旅客觀感影響。機管局早前詢問機師意見,大部分認為LED燈膽對他們沒有大分別,旅客對此亦沒有意見。

(明報)