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室內緑色環保照明燈具 LED 燈泡

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LED Lighting Series  室內緑色環保照明燈具 LED 燈泡 

 

□ 特點    

特殊光學鏡片,透光率達90%以上,不閃爍 

◆ 使用台灣高亮度 SMD3014 LED 整燈實測光效>80Lm/W

◆ 航空鋁材6063經陽极氧化,螺紋型設計散熱性強 

◆ 大眾化外型設計,美觀大方,適用於室內全屋照明 

◆ 採用隔離式安全電源設計,确保高度安全絕緣 

◆ 高功率因素(PF>0.9)省電計  

◆ 使用壽命長達50,000小時  

    

□ 特性    

◆ 外觀: 螺旋紋和风向型 鋁材散熱體,高透光性球泡 

◆ 球泡: 光學PC, 透光率>90%  

◆ 球面: 玻璃材質,透光率>85%,乳白色及磨砂面可供選擇 

◆ 光源: Ra >80Lm/W  

◆ 調光: 內置有調光電源,匹配市場常用可控硅調光器.調光範圍由 1%-100% 不閃爍,無異聲. 

◆ 驅動: 高效率開關電源輸入(AC)100-265,功率因数≧0.95效率 η≧75%, 符合 CE 認證標準參數.

 

 

 

最近更新在 週三, 07 九月 2011 11:19  
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換燈小方法

環保節能已是現今企業不可或缺的一項社會責任,機管局於本年度會花1000萬元,將兩個客運大樓及地面運輸中心合共1.6萬個、佔總數約12%的燈膽換成LED燈膽,預計2012/2013年度更會增至六成,屆時每年可節省1400萬度電,相當於7600公噸碳排放。

年減7600公噸碳排放,機管局工程及維修總經理梁永基表示,用電的碳排放是佔最大份額,故此1年前計劃如何替其中一個「用電大戶」——燈光系統——減排,更換燈膽、光管、桶燈及泛光燈。他解釋道:「傳統燈膽色澤偏黃,選擇LED燈膽以取代傳統燈膽,主要是因為壽命較長、與傳統燈膽同等光度但更省電、不會產生水銀等污染、顯色度又較好。」

梁永基表示,雖然價錢較貴,但燈膽壽命由1萬小時增長至5萬小時,維修時間預計會減少80%,故他相信只需34年便可回本。

跑道轉LED不影響機師

機管局又於半年前開始先導計劃,將客運大樓的旅客指示牌及跑道機師照明燈換成LED燈膽。梁永基指出,有250盞位於跑道的滑行道中線燈及邊線燈已換成LED燈膽,另有數塊旅客指示牌使用不同LED燈膽設計,測試對旅客觀感影響。機管局早前詢問機師意見,大部分認為LED燈膽對他們沒有大分別,旅客對此亦沒有意見。

(明報)